五月份山东无缝管厂现货价格或将呈震荡上涨走势

       在“一带一路”战略发展的初级阶段，互通互联会打通“国际交通大动脉”，诱发“铁公基”产业的大发展，因此“一带一路”成为中国基建“走出去”的重要平台。表1中盘点的水利、电力电网、地铁、铁路、公路、油气运输、核电以及港口等领域，钢铁都是这些工程的重要原材料。这些项目的落地，必将为山东无缝管厂生产钢材创造一定的需求空间。

      在国内，因为市场供求变化，一些过剩的产业，也许在其他国家能恰好被合理估值，如山东无缝管厂。关键是，钢铁企业在借助丝绸之路经济带建设的东风的同时，还要在做牢做实顶层设计和长远规划的基础上，一手抓产品创新能力的建设，一手抓转型升级，通过互联互通能力的提升，调整优化产业结构，真正推动钢铁产业的转型发展。但真要迈出这一步，不少企业还是有顾虑的。因为“一带一路”沿线国家和地区哪里对自己产品的需求量较大，各地政治局势、招商政策、法律环境、市场条件等情况如何，都是影响企业走出去的重要因素。

      3、4月底，全国主要市场、多数品种现货市场价格均略有反弹，这种状况在没有政策性利空的背景下仍有望延续，尤其是经过长时间洗礼的市场，逐步表现得更加理性，如在涨价幅度上，出现一次涨10元、20元的表现，在节奏上也有放缓的现象。

      原燃材料价格有反弹的动力。铁矿石在出现快速、大幅下跌后，于4月下旬开始了快速的反弹。分析认为铁矿石在供需平衡相对平稳的背景下，低于50美元/吨的价格难以长时间维持，主要是在这个价格水平上，无论是国产矿(1季度产量同比下降9.3%)，还是在进口非主流矿，产量或进口量都出现明显下降。即使反弹至60美元，在钢产量回升、矿需求增加的背景下，仍有一定的反弹空间。此外，港口煤炭库存明显下降，煤焦价格也有可能出现反弹。因此，成本对山东无缝管厂钢价可能带来支撑，甚至也不排除在某个阶段引领钢价反弹。

      “长期看政策，中期看供需，短期看心态”，而此次钢价走强的根本原因缘于市场心态的好转，但心态的好转并不能作为中长期行情的判断依据。看看最近提振市场心态的两大主要因素：矿价和期螺的反弹，但实际上期螺的走高也是被矿石的两次涨停所带动，因此可以归结为矿价回涨一个因素。目前钢厂集中采购原料，交投活跃，矿商有惜售情绪，矿价仍呈现上涨趋势，但港口库存高，产量庞大等根本问题存在，矿价并不具备续涨的动力，集中采购期过渡之后仍有回落压力，由此可能导致心态变化。

      一季度经济数据惨淡，公布后消息面陆续迎来楼市刺激政策、资源税下调政策、水十条以及下调存准率等一系列宏观利好，种种迹象表明国家似乎已不能容忍惨状延续，年内经济有触底可能，后期或加快、加大投资，钢市需求有望递增;另一方面，新环保法实施以来，各地环保整治态度明确，相关法规、政策陆续推出，对于抑制钢材产量增长的作用更加明显;因此从长远来看，山东无缝管厂钢材行情触底回升正在蓄积动能。

       今年1月1日起，新环保法和新的钢铁行业系列标准全面实施，不仅增加了考核指标，更是大幅收紧了排放量。为此，钢铁企业一方面会大幅增加环保投资，开展新一轮的环保项目建设，另一方面运行成本也会大幅提高。新排放标准对新建项目严格实施污染物排放总量控制，京津冀、长三角和珠三角等地区作为“十二五”大气污染物特别排放限制的地域，执行标准更加严格。面对严峻环保要求，山东无缝管厂生产经营压力进一步加大。

       从钢材出口角度看，2015年初国家取消了部分钢材品种的出口退税，一季度钢材出口环比逐月下降，同比增长偏高主要是去年一季度基数较低的原因，随着取消退税政策的效果显现，以及国际市场对我国山东无缝管厂钢铁产品的双反案件和贸易争端增多，钢材出口增速将会有所下降。但由于国际市场仍有需求，且国内外有价差，我国钢材出口竞争力仍较明显，出口不会大幅减少。
       当前国内山东无缝管厂供需基本面依然较为疲弱，但市场积极因素已在逐步累积，一方面随着海外高成本矿山退出增多，进口矿价已率先触底反弹，对钢价走势形成支撑;另一方面经济刺激政策持续发力加码，政策累积效应正逐步显现，市场心态较前期好转。考虑到当前价格已处于历史低位，预计下月山东无缝管厂现货价格或将呈震荡上涨走势。

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